Tööstusrakendused
Kolbtõstuk on omamoodi katkendlik vertikaalne konveier. APOLLO tõstuk juhitakse vaikse sünkroniseerimisrihmaga, mis on töö ajal väga vaikne. APOLLO kolbtõstuk saab kaupade vertikaalseks sortimiseks dokkida ka mitme sisestus- või väljastuskonveieriga. Kolbtõstuk sobib paljudele toodetele, nagu karbid, ringluskastid, karbid, kastid, kaubaalused, kotid, trumlid jne.
●Sõidab sünkroonrihmaga
●Väike ruumi hõivatus
●Positsioneerimistäpsus ja aja kokkuhoid
●Seda mehhanismi on vähe hooldatud, pole vaja määrimist ja pinge reguleerimist
●Täiustatud juhtülekanne, usaldusväärne ja stabiilne jõudlus
●Lihtne hooldus, lihtne paigaldus
●Madal tegevuskulu
●Saab realiseerida erinevate korruste vahelist sisse- ja väljavahetamist
●Kandke tooteid alati püstises asendis, ilma deformatsiooniriskita
●Kiirelt ja paindlikult projektisüsteemi integreeritud
APOLLO kolbtõstuk järgib kõrgelt standardiseeritud ja modulaarset disainikontseptsiooni, põhikolonn on Apollo standardne alumiiniumkolonn, laadimisplatvorm on standardkonfiguratsiooniga rullkonveier. Kui transporditaval tootel on teatud eripära, võib APOLLO kasutada ka lintkonveierit või muid spetsiifilisi kandjaid. Tõstuki enda väiksuse tõttu saab selle kiiresti integreerida tootmis- või logistikajaotuskonveiersüsteemiga.
APOLLO kavandab ja kohandab erinevat tüüpi etteande- ja väljastuskonveiereid vastavalt tehase tööprotsessile, integreerige need sujuvalt teiste tarnesüsteemidega.
Üksus | Madal kiirus WF-1 | Keskmine kiirus WF-2 | Kiire WF-3 | |||
Käsitsetavate toodete suurus | L200-1600mm x L200-800mm x K10-600mm | |||||
Tõstekõrgus | ≤ 50 m | |||||
Jooksu kiirus | < 1,5 m/s | 1,5 - 4 m/s | 4-6 m/s | |||
Nimikoormus | < 50 kg toote kohta (kerge tüüp) < 500 kg toote kohta (raskeveokite tüüp) | |||||
Tõste efektiivsus | < 200-500 toodet/tunnis | |||||
Sõidetud tee | Sünkroonne rihm / kett | |||||
Põhikolonni materjal | Alumiiniumprofiil | |||||
Sisenemise / väljumise suund | Külgsuund / suund edasi |
Korduma kippuvad küsimused:
Tarbijakäitumine on muutunud, tarneahelad mitte. Räägime täna, et leida täiuslik disain ja muuta vertikaalne ülekanne lihtsamaks, turvalisemaks ja tõhusamaks.